الحل الشامل للاختبار العالمي للكمبيوتر للإدارة الكهربائية والميكانيكية

مع التعقيد المتزايد لأنظمة الطائرات الكهروميكانيكية الحديثة (EM)، أصبح حاسوب الإدارة الكهروميكانيكية (EMMC) وحدة تحكم أساسية تؤثر بشكل مباشر على سلامة الطائرة وموثوقيتها. غالباً ما تعتمد طرق الاختبار التقليدية على التحقق المادي من النظام، وهو أمر مستهلك للوقت ومكلف وغير قادر على محاكاة الظروف المتكاملة المعقدة. ولمواجهة هذه التحديات، فإن الحل الشامل للاختبار العالمي للكمبيوتر للإدارة الكهربائية والميكانيكية تم تطويره. من خلال إنشاء بيئة افتراضية متكاملة تجمع بين الأنظمة الفرعية الكهرومغناطيسية الكهرومغناطيسية وإلكترونيات الطيران ذات الصلة، يتيح النظام محاكاة واختباراً شاملاً لمركز إدارة الكهرومغناطيسية الكهرومغناطيسية في ظل ظروف تشغيل مختلفة، مما يدعم التحقق من صحة التصميم واختبار التكامل والتحقق قبل التسليم.

يوفر الحل التحقق الكامل من وظائف EMMC وأدائها. خارجيًا، يتصل EMMC خارجيًا مع إلكترونيات الطيران عبر ناقل 1553B، وداخليًا، يتصل بالوقود والتحكم البيئي والأنظمة الفرعية الأخرى للكهرومغناطيسية الكهرومغناطيسية من خلال RS422، والواجهات التناظرية والرقمية. يمكن للنظام محاكاة هذه التفاعلات، ودعم نماذج EMMC متعددة للتحقق من التطوير والاختبار المتكامل والتقييم على دفعات، وبالتالي تلبية المتطلبات المعقدة لتطوير نظام EMC الحديث للطائرات.

يتميز النظام المبني على منصة محاكاة الأجهزة داخل الحلقة (HIL) الخاصة بتقنية اختبار الأجهزة (HIL)، بقدرات اختبار ديناميكية، حيث يقدم نماذج محاكاة لمحاكاة الظروف التشغيلية الحقيقية بشكل وثيق وتعزيز موثوقية نتائج الاختبار. توفر المنصة وظائف الاختبار الآلي، مما يسمح للمستخدمين بتحديد حالات الاختبار عبر البرامج النصية وتنفيذها تلقائياً وجمع البيانات في الوقت الحقيقي وإجراء التحليلات وإنشاء التقارير، مما يحسن كفاءة الاختبار بشكل كبير مع تقليل الأخطاء البشرية. تسمح وظيفة تنبيه الأعطال بمراقبة الإشارات الحساسة باستخدام مشغلات العتبة، مما يوفر تحذيرات متدرجة لتحديد الأعطال وتحليلها بسرعة.

من الناحية الوظيفية، يدعم الحل المحاكاة المشتركة متعددة التخصصات، حيث يدمج AMESim لنمذجة النظام الكهرومغناطيسي مع Matlab/Simulink لنمذجة نظام إلكترونيات الطيران لإنشاء بيئة محاكاة متكاملة متكاملة بين الإلكترونيات الكهرومغناطيسية وعلم الطيران. تسمح إمكانيات إدارة ICD بالإدخال اليدوي أو الاستيراد الآلي لمعلومات ICD المتعلقة بالاختبار، وتخزينها في قاعدة بيانات وتصدير ملفات XML لدعم برامج التحكم في الاختبار. توفر المنصة اختبارًا ثابتًا لإثارة الإشارات وعرضها وتحليلها، بينما يقدم الاختبار الديناميكي نماذج محاكاة لمحاكاة البيئات الخارجية الحقيقية. يمكن تكوين حالات الاختبار المؤتمتة، وإنشاء تقارير الاختبار تلقائيًا، مع مدخلات ومخرجات ومعايير تقييم يحددها المستخدم. تسمح واجهات اتصال OPC بالتكامل السريع مع الأدوات الافتراضية للجهات الخارجية وبرامج SCADA بدون برمجة.

هذا الحل مناسب لأقسام الإلكترونيات الكهرومغناطيسية ووحدات تصميم الأنظمة المساعدة في شركات تصنيع الطائرات. وهو يدعم اختبار الواجهة الوظيفية أثناء تطوير البرمجيات واختبار التحقق الآلي قبل تسليم الطائرة، مما يضمن وظائف وحدة إدارة الكهرومغناطيسية الكهرومغناطيسية والأداء والموثوقية، مما يوفر أساسًا متينًا للتشغيل الآمن للطائرة.