新世代の大型輸送機や空母艦載機の開発に伴い、ランディングギアシステムは安全な離着陸のための重要なサブシステムとなり、全体的な性能と信頼性に対する要求も高まっている。従来の着陸装置システムの開発方法は、長いサイクル、繰り返される物理試験、高いコストを伴い、最新の航空宇宙プログラムには適していませんでした。そのため ランディングギア・コントローラー・シミュレーション・テスト・ソリューション, HIL（Hardware-in-the-Loop）シミュレーション技術に基づき、複数の物理的な繰り返し試験をコンピュータベースのシミュレーションと解析に置き換えます。このアプローチは、テストコストを削減するだけでなく、ほぼ現実的な検証を実現しながら開発を加速し、着陸装置システムの制御ロジックに信頼性の高いデータと検証を提供します。.

ビジネスの観点からは、このソリューションにより、着陸装置コントローラのパラメータ、設計ロジック、運用性能の包括的なシミュレーション検証が可能になります。CタイプとSタイプのコンポーネントのテストが可能で、コントローラの最適化のための強固な基盤を提供します。設計段階では、制御ロジックと制御則を最適化し、実際の着陸装置制御バルブとアクチュエータを使用したHILシミュレーションでさらに改良することができます。.

HRT HILシミュレーションプラットフォーム上に構築されたこのソリューションは、RVDTやLVDTなど、ランディングギアの要件に適合する信号インターフェースをサポートしており、多様なテストニーズに対応します。このプラットフォームは高度なモデルベース設計ツールを提供し、ランディングギアと統合システムのモデリング用にMatlab/SimulinkとAMESim環境をサポートします。組み込みターゲットコードを自動的に生成するため、ユーザーはマニュアルコーディングから解放され、モデル設計とチューニングに専念することができます。VxWorksリアルタイムオペレーティングシステムと高性能X86プロセッサを組み合わせることで、AMESimベースの着陸装置アクチュエータモデルで最小10msのシミュレーションステップを実現しています。包括的なシミュレーション管理機能には、グラフィカルモニタリング、オンラインパラメータ調整、リアルタイムデータ保存などが含まれます。このプラットフォームは汎用性が高く、将来のランディングギアコントローラーモデルにも対応しています。.

機能的には、着陸装置制御システムの迅速なプロトタイピングと、アンチスキッドブレーキシミュレーション、ノーズホイールステアリングシミュレーション、着陸装置伸縮シミュレーション、航空機フライトダイナミクスモデルとの分散コ・シミュレーションを含むサブシステムのリアルタイムシミュレーションが可能です。離陸、着陸、地上でのタキシングなど、航空機のすべての動作フェーズをシミュレートし、包括的なパラメータ検証を可能にします。着陸装置コントローラのユニットテストは、BIT機能チェック、通信チェック、3秒速度制限検証、ゼロ位置調整、制御状態検証、制御則チェックをカバーしています。.

このソリューションは、包括的な着陸装置制御システム検証のための航空機全体設計部門に適用可能であり、また、研究開発検証および最終受入試験のためのサブシステムメーカーをサポートし、効率的で安全かつ信頼性の高い着陸装置制御装置の開発および検証を保証します。.