Mesin aero sering disebut sebagai “jantung” pesawat terbang, karena kinerja, keandalan, dan efisiensinya secara langsung menentukan kemampuan pesawat secara keseluruhan. Sebagai salah satu sistem tenaga yang paling canggih dan presisi, mesin aero tidak hanya menjadi jaminan utama keselamatan penerbangan, tetapi juga merupakan simbol kekuatan teknologi, fondasi industri, dan kemampuan pertahanan suatu negara. Dalam seluruh siklus pengembangan mesin aero, pengujian terintegrasi merupakan tahap yang sangat penting. Pengujian ini berfungsi sebagai platform verifikasi penting untuk pengontrol mesin elektronik (EEC/EMU) dan memberikan landasan yang kokoh untuk memastikan pengoperasian mesin yang aman dan stabil. Dengan meningkatnya investasi nasional dalam R&D mesin, permintaan akan solusi pengujian yang canggih dan aman telah berkembang pesat.

Solusi ini dibangun di atas platform Platform Simulasi dan Verifikasi SIVB, disempurnakan dengan teknologi memori reflektif dan sinkronisasi pengontrol multi-inti, sehingga memungkinkan pengujian tingkat sistem yang komprehensif untuk pengontrol mesin yang kompleks. Alat ini mendukung berbagai macam pengujian sinyal, termasuk LVDT, RVDT, RTD, sensor piezoresistif, kecepatan, aliran, termokopel, ketinggian cairan, sinyal diskrit, dan sinyal analog. Selain itu, alat ini kompatibel dengan berbagai standar komunikasi penerbangan seperti ARINC429, RS422, ARINC664, dan Ethernet, sehingga memastikan interaksi data yang tepat dan andal. Manajemen data terstandardisasi dan arsitektur perangkat lunak terbuka memberikan fleksibilitas dan skalabilitas yang tinggi di berbagai fase pengujian.

Dari perspektif fungsional, platform komputer bagian atas mengelola sumber daya, memantau status sistem, mengonfigurasi parameter, dan merekam data simulasi, sekaligus menawarkan kemampuan pemutaran, visualisasi, dan pelaporan otomatis. Manajemen sumber daya perangkat keras mengadopsi struktur berlapis berbasis pohon, memungkinkan pemetaan seret-dan-lepas yang intuitif antara saluran logis yang ditentukan dalam ICD dan saluran fisik dalam sumber daya perangkat keras. Sistem pengkondisian sinyal memastikan pencocokan listrik yang akurat antara platform simulasi dan EEC/EMU, sedangkan sistem simulasi daya mereproduksi kondisi catu daya pesawat dalam mode normal dan mode gangguan, sehingga mendukung verifikasi terintegrasi stabilitas daya EEC/EMU.

Sistem ini juga menyediakan tampilan pemantauan yang dapat disesuaikan, sehingga memungkinkan pengguna merancang dasbor pemantauan waktu nyata dengan pengikatan variabel ICD untuk visualisasi model mesin. Selain itu, sistem ini mendukung pengujian injeksi kesalahan di beberapa bus komunikasi, sehingga memungkinkan simulasi terkontrol dari kondisi abnormal untuk mengevaluasi toleransi kesalahan pengontrol dan batas keamanan.

Dalam hal aplikasi, solusi ini sangat cocok untuk pengujian terintegrasi pengontrol mesin dan unit manajemen kesehatan mesin, khususnya dalam tahap verifikasi integrasi proses pengembangan model-V pengontrol. Dengan menawarkan validasi proses dan sistem yang komprehensif, solusi ini secara signifikan meningkatkan keamanan dan keandalan sistem kontrol elektronik, mempercepat pengembangan, serta mengurangi biaya dan risiko.

The Solusi Uji Terpadu Pengontrol AeroEngine lebih dari sekadar platform pengujian - ini adalah enabler strategis yang mendukung kemajuan teknologi mesin aero dalam negeri menuju otonomi, keamanan, dan keandalan yang lebih baik.