Mesin aero, yang sering dipuji sebagai “bunga industri,” berdiri sebagai jantung pesawat terbang dan tolok ukur penting kekuatan teknologi dan industri suatu negara. Dengan kemajuan strategi “Industri Teknologi Pertahanan 2025” dan “Rencana Lima Tahun ke-13” untuk integrasi industri pertahanan, pengembangan mesin pesawat terbang Tiongkok menghadapi standar yang lebih tinggi untuk verifikasi dan pengujian. Sistem kontrol mesin, khususnya Electronic Engine Controller (EEC) dan Unit Manajemen Kesehatan Mesin (EMU), memainkan peran penting dalam memastikan kinerja, keamanan, dan keandalan mesin. Oleh karena itu, pengujian yang efisien dan komprehensif terhadap sistem ini telah menjadi tantangan yang sangat penting.

Untuk memenuhi permintaan ini, kami mempersembahkan Solusi Simulasi & Uji Sistem Kontrol Aero-Engine SIVB-AESBench. Dibangun di atas platform simulasi HWA-SIVB, solusi ini menyediakan lingkungan pengujian tingkat sistem yang tangguh, modular, dan dapat diskalakan yang dirancang khusus untuk sistem kontrol mesin pesawat. Solusi ini memungkinkan cakupan lengkap pengujian fungsional, verifikasi kinerja, dan injeksi kesalahan, sehingga memastikan validasi menyeluruh di seluruh siklus pengembangan.

Target pengujian utama SIVB-AESBench adalah EEC dan EMU, dengan fokus pada fase integrasi dan verifikasi tingkat sistem. Platform ini mampu mensimulasikan berbagai macam sinyal sensor-termasuk LVDT, RVDT, aliran bahan bakar, termokopel, RTD, getaran, dan sensor tekanan-serta sinyal aktuator seperti katup yang dikontrol arus dan tegangan. Selain itu, ini mendukung simulasi sinyal bus secara real-time, termasuk RS422, AFDX, dan ARINC429, yang memastikan kesetiaan tinggi dengan kondisi operasi dunia nyata.

Simulasi gangguan adalah salah satu kekuatan utama SIVB-AESBench. Sistem ini dapat mereplikasi anomali sinyal fisik seperti sirkuit terbuka, korsleting, ketidaksesuaian impedansi, dan kesalahan pentanahan. Di luar kegagalan tingkat perangkat keras, platform ini juga memungkinkan injeksi kesalahan lapisan protokol untuk bus komunikasi, memungkinkan validasi yang ketat terhadap redundansi dan strategi toleransi kesalahan dalam sistem kontrol.

Secara teknis, SIVB-AESBench mengadopsi arsitektur simulasi terdistribusi, menggabungkan Ethernet untuk transmisi perintah dan memori reflektif untuk sinkronisasi data. Desain ini memastikan komunikasi berkecepatan tinggi dan performa real-time yang tangguh dalam skenario yang kompleks. Platform ini juga mendukung simulasi real-time berbasis FPGA, mencapai presisi tingkat nanodetik, yang sangat penting untuk mereplikasi proses dinamis frekuensi tinggi.

Rangkaian perangkat lunak SIVB-AESBench menyediakan fungsionalitas yang komprehensif, termasuk konfigurasi proyek, simulasi sinyal, eksekusi pengujian, visualisasi data, dan analisis pascauji. Desain modularnya memungkinkan adaptasi cepat terhadap persyaratan pengujian yang berbeda tanpa mengubah perangkat lunak inti. Alat visualisasi mendukung pemantauan multi-layar dengan tata letak seret dan lepas, yang menawarkan tampilan intuitif kemajuan dan hasil pengujian. Alur kerja yang terdefinisi dengan baik memandu pengguna melalui pemeriksaan mandiri sistem, manajemen konfigurasi, validasi penyalaan, eksekusi pengujian otomatis, injeksi kesalahan, dan pembuatan laporan akhir-membentuk proses pengujian loop tertutup.

Otomasi adalah keunggulan inti lainnya. Pengguna dapat dengan mudah membangun dan menjalankan kasus pengujian khusus melalui pustaka kasus pengujian terintegrasi dan antarmuka standar. Sistem ini mendukung debugging loop terbuka dan loop tertutup serta memungkinkan injeksi rangsangan dan kesalahan yang digerakkan oleh model secara tersinkronisasi, sehingga memastikan efisiensi dan akurasi yang tinggi dalam tugas pengujian yang kompleks.

Saat ini, SIVB-AESBench telah berhasil digunakan dalam pengembangan dan pengujian mesin aero generasi berikutnya, termasuk program CXX-1000 dan CXX-2000. Kemampuan beradaptasi, keandalan, dan fiturnya yang komprehensif telah terbukti sangat diperlukan dalam memajukan litbang mesin aero independen Tiongkok.

The Solusi Simulasi & Uji Sistem Kontrol Aero-Engine SIVB-AESBench berdiri sebagai teknologi landasan dalam memodernisasi sistem tenaga penerbangan China. Teknologi ini memberikan landasan yang kokoh untuk memastikan keamanan, keandalan, dan kemajuan sistem kontrol mesin pesawat, mendorong inovasi, dan mengamankan kemandirian teknologi nasional.