The โซลูชันการทดสอบคอมพิวเตอร์ควบคุมการบินอัตโนมัติ เป็นแพลตฟอร์มการทดสอบที่ครอบคลุมซึ่งออกแบบมาสำหรับระบบควบคุมการบินอัตโนมัติสมัยใหม่ มันให้สภาพแวดล้อมการกระตุ้นที่สมจริงสำหรับคอมพิวเตอร์ควบคุมการบิน (AFCC) ช่วยให้สามารถจำลองการโต้ตอบกับระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินและระบบที่ไม่ใช่การบินต่างๆ ในสภาพแวดล้อมการทดสอบภาคพื้นดินที่ควบคุมได้ ระบบรองรับทั้งการจำลองแบบคงที่และแบบไดนามิก และอนุญาตให้มีการแนะนำข้อบกพร่องเพื่อจำลองความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นในระหว่างการบิน ซึ่งเป็นวิธีการที่แข็งแกร่งในการตรวจสอบความน่าเชื่อถือ ความเสถียร และความปลอดภัยของระบบควบคุมการบิน.

ในแง่ของความต้องการทางธุรกิจ โซลูชันนี้มอบการจำลองแบบอากาศพลศาสตร์ที่มีความแม่นยำสูง, พลศาสตร์ของแข็ง, และสภาพแวดล้อมการจำลองแบบหกอิสระ รองรับการจำลองแบบเรียลไทม์ของระบบควบคุมการบินแบบดิจิทัลอย่างเต็มรูปแบบ สามารถจำลองระบบอิเล็กทรอนิกส์การบิน เช่น ADS และ INS รวมถึงส่วนประกอบที่ไม่ใช่อิเล็กทรอนิกส์การบิน เช่น ตัวควบคุมคันเร่ง, ตัวกระตุ้นป้อนกลับ, และคอมพิวเตอร์ควบคุมการบินหลัก (PFC)การจำลองแบบไดนามิกครอบคลุมโหมดการบินต่างๆ ช่วยให้สามารถฉีดข้อบกพร่อง สร้างสัญญาณเตือน และวิเคราะห์ได้ จึงให้การวินิจฉัยที่รวดเร็วและแม่นยำสำหรับบุคลากรในการทดสอบ.

โซลูชันนี้ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มการจำลองแบบ Hardware-in-the-Loop (HIL) ของ HRT และรองรับการทดสอบแบบเปิดและปิดวงจร การตรวจสอบอินเทอร์เฟซ และฟังก์ชันการทดสอบในตัว (BIT) สำหรับ AFCC สามารถรวมเข้ากับสภาพแวดล้อมการทดสอบ PFC เพื่อสร้างแพลตฟอร์มการตรวจสอบความถูกต้องของระบบควบคุมการบินที่สมบูรณ์ออกแบบโดยคำนึงถึงความยืดหยุ่นและการใช้งานทั่วไป ระบบสามารถปรับให้เข้ากับโมเดลการควบคุมการบินในอนาคตได้อย่างง่ายดาย ด้วยทรัพยากรการคำนวณการจำลองที่สามารถปรับขนาดได้ อุปกรณ์ทดสอบ และซอฟต์แวร์สนับสนุน เพื่อรองรับทั้งการวิจัยและการตรวจสอบระบบใหม่.

ในเชิงการทำงาน แพลตฟอร์มนี้ให้บริการตัวแก้ไขกรณีทดสอบแบบกราฟิกสำหรับการกำหนดค่าและการดำเนินการทดสอบงานต่างๆ ด้วยภาพ รองรับทั้งการทดสอบตามปกติและการทดสอบการแทรกข้อผิดพลาด อินเทอร์เฟซผู้ใช้มีความยืดหยุ่น มีอินเทอร์เฟซ I/O สำหรับซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ แผงการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับเครื่อง และเครื่องมือเสมือนจริง ซึ่งช่วยให้สามารถพัฒนาเพิ่มเติมหรือปรับเปลี่ยนโมเดลได้ความสามารถในการทดสอบอัตโนมัติช่วยให้สามารถดำเนินการทดสอบกรณีต่างๆ ได้แบบกึ่งอัตโนมัติหรืออัตโนมัติเต็มรูปแบบ พร้อมทั้งสร้างรายงานการทดสอบโดยละเอียดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการตรวจสอบ ICD management tools จัดการการบรรจุและแยกวิเคราะห์ข้อมูลบัส 1553B, ARINC429 และบัสอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจในความสอดคล้องของอินเทอร์เฟซ ฟังก์ชันการฉีดข้อผิดพลาดครอบคลุมทั้งข้อผิดพลาดระดับฮาร์ดแวร์และข้อผิดพลาดระดับซอฟต์แวร์ ซึ่งสามารถกำหนดค่าได้ผ่านโมเดลและตัวแก้ไขกรณีทดสอบ.

โซลูชันนี้เหมาะสำหรับองค์กรระบบควบคุมการบิน โดยให้บริการการทดสอบการรวมระบบภาคพื้นดิน การตรวจสอบการทำงาน และการประเมินความน่าเชื่อถือของคอมพิวเตอร์ควบคุมการบินอัตโนมัติ ช่วยลดระยะเวลาการพัฒนาอย่างมาก ลดความเสี่ยงในการทดสอบ และให้การสนับสนุนทางวิทยาศาสตร์สำหรับความปลอดภัยและการเพิ่มประสิทธิภาพของระบบควบคุมการบิน.