The راه حل آزمون کامپیوتر کنترل پرواز خودران یک پلتفرم آزمون جامع است که برای سامانه‌های مدرن کنترل پرواز خودران طراحی شده است. این پلتفرم یک محیط تحریک واقع‌گرایانه برای رایانه کنترل پرواز (AFCC) فراهم می‌کند و امکان شبیه‌سازی تمام‌عیار تعاملات با سامانه‌های مختلف هواپیمایی و غیرهواپیمایی را در یک محیط آزمون زمینی کنترل‌شده فراهم می‌آورد. این سیستم از شبیه‌سازی‌های ایستا و پویا پشتیبانی می‌کند و امکان وارد کردن خطاها را برای بازتولید ناهنجاری‌های احتمالی در حین پرواز فراهم می‌آورد و روشی مستحکم برای اعتبارسنجی قابلیت اطمینان، پایداری و ایمنی سامانه کنترل پرواز ارائه می‌دهد.

از نظر نیازهای کسب‌وکار، این راهکار محیط‌های شبیه‌سازی با شش درجه آزادی، مدل‌سازی آیرودینامیک با دقت بالا و دینامیک جسم صلب را ارائه می‌دهد و از شبیه‌سازی کاملاً دیجیتال و بلادرنگ سیستم کنترل پرواز پشتیبانی می‌کند. این سیستم می‌تواند سیستم‌های هوانوردی (avionics) مانند ADS و INS و همچنین اجزای غیرهوانوردی مانند کنترل‌کننده‌های گاز، محرک‌های بازخوردی و رایانه اصلی کنترل پرواز (PFC) را شبیه‌سازی کند. شبیه‌سازی دینامیکی حالت‌های پروازی مختلف را پوشش می‌دهد و امکان تزریق خطا، تولید هشدار و تحلیل را فراهم می‌کند و بدین ترتیب تشخیص سریع و دقیقی را برای پرسنل تست فراهم می‌آورد.

این راه‌حل بر پایه پلتفرم شبیه‌سازی HRT Hardware-in-the-Loop (HIL) ساخته شده و از تست حلقه‌ای باز و حلقه‌ای بسته، اعتبارسنجی رابط و قابلیت تست داخلی (Built-in Test یا BIT) برای AFCC پشتیبانی می‌کند. این سیستم می‌تواند با محیط تست PFC یکپارچه شود تا یک پلتفرم کامل اعتبارسنجی سیستم کنترل پرواز را تشکیل دهد. این سیستم که با در نظر گرفتن قابلیت مدولار بودن و کلیت طراحی شده است، می‌تواند به راحتی با مدل‌های کنترل پرواز آینده، منابع محاسباتی شبیه‌سازی مقیاس‌پذیر، تجهیزات آزمایشی و نرم‌افزارهای پشتیبانی برای پاسخگویی به هر دو نیاز تحقیقاتی و اعتبارسنجی سیستم‌های جدید، تطبیق داده شود.

از نظر عملکردی، این پلتفرم یک ویرایشگر گرافیکی مورد آزمون برای پیکربندی و اجرای بصری وظایف آزمون را فراهم می‌کند و از آزمون‌های نرمال و تزریق خطا پشتیبانی می‌کند. رابط کاربری آن انعطاف‌پذیر است و رابط‌های ورودی/خروجی نرم‌افزاری و سخت‌افزاری، پنل‌های تعامل انسان-ماشین و ابزارهای مجازی را ارائه می‌دهد که امکان توسعه ثانویه یا اصلاح مدل را فراهم می‌کند. قابلیت‌های تست خودکار امکان اجرای نیمه‌خودکار یا کاملاً خودکار موارد آزمون را فراهم می‌کنند و گزارش‌های مفصل آزمون برای بهبود کارایی اعتبارسنجی تولید می‌کنند. ابزارهای مدیریت ICD بسته‌بندی و تجزیه داده‌های باس 1553B، ARINC429 و سایر باس‌ها را مدیریت می‌کنند تا سازگاری رابط تضمین شود. قابلیت‌های تزریق خطا، خطاهای سخت‌افزاری در سطح خط و خطاهای نرم‌افزاری را پوشش می‌دهند که از طریق مدل‌ها و ویرایشگرهای موارد آزمون قابل پیکربندی هستند.

این راه‌حل برای سازمان‌های سیستم کنترل پرواز مناسب است و آزمون یکپارچه‌سازی زمینی، اعتبارسنجی عملکردی و ارزیابی قابلیت اطمینان رایانه‌های کنترل پرواز خودران را فراهم می‌کند. این راه‌حل به‌طور قابل‌توجهی چرخه‌های توسعه را کوتاه می‌کند، ریسک آزمون را کاهش می‌دهد و پشتیبانی علمی لازم برای ایمنی و بهینه‌سازی عملکرد سیستم کنترل پرواز را فراهم می‌آورد.