No desenvolvimento de aeronaves civis modernas, o sistema de propulsão é considerado o “coração” de toda a plataforma. O seu desempenho e fiabilidade estão diretamente ligados à segurança de voo, à eficiência operacional e à sustentabilidade a longo prazo. Para garantir que os sistemas de propulsão sejam submetidos a uma verificação rigorosa antes da sua utilização, a Solução de Teste de Propulsão de Aeronaves Civis foi concebida para criar um ambiente terrestre altamente realista para testes e validação abrangentes.

O sistema é composto por vários módulos integrados, incluindo consolas de operador e controlo, plataformas de medição e monitorização, modelos de aviónica, modelos do estado da aeronave, módulos de comutação de controlo, consolas de aceleração do motor, monitores de barramento ARINC664 e ARINC429, subsistemas de monitorização de sinais e injeção de falhas, bem como plataformas de aquisição e processamento de dados. Ao suportar testes estáticos e simulações dinâmicas, a solução permite aos engenheiros avaliar o desempenho do sistema não só em condições de funcionamento ideais, mas também em cenários complexos com falhas simuladas, identificando assim falhas de conceção e aperfeiçoando o sistema nas fases iniciais.

De uma perspetiva comercial e operacional, o sistema responde a várias necessidades críticas. Fornece uma ferramenta de verificação fiável para a conceção do sistema de propulsão, permitindo que os riscos potenciais sejam detectados e resolvidos durante as fases iniciais de desenvolvimento, minimizando assim os riscos e os custos durante os testes de voo posteriores. Também suporta a rápida resolução de problemas em terra, melhorando significativamente a eficiência e reduzindo a dependência da dispendiosa validação baseada em voo. Além disso, as funções robustas de aquisição e pós-processamento de dados do sistema permitem uma análise aprofundada dos resultados dos testes, ajudando os engenheiros a otimizar os projectos de propulsão.

Tecnicamente, a solução é construída sobre uma plataforma de simulação de hardware-in-the-loop baseada em HRT, garantindo alta fidelidade e escalabilidade. Suporta testes do sistema de controlo do motor (FADEC) e da interface aviónica, verificação da funcionalidade do sistema de controlo da propulsão, testes do sistema da unidade de potência auxiliar (APU), bem como testes da consola de aceleração. Ao fornecer uma gama tão abrangente de capacidades, o sistema permite que os programadores validem os sistemas de propulsão com confiança e precisão.

As principais caraterísticas incluem a simulação em tempo real do estado da aeronave e dos sistemas aviónicos, a monitorização abrangente dos barramentos ARINC664 e ARINC429 e a injeção avançada de falhas que permite o teste controlado de cenários anormais para avaliar a tolerância a falhas e as respostas de emergência. As actualizações automatizadas de ICD e a geração de modelos aumentam a flexibilidade e reduzem o esforço de manutenção, enquanto o planeamento de testes automatizados e a gestão de casos proporcionam fluxos de trabalho estruturados, rastreabilidade e maior eficiência.

O sistema já foi implementado com êxito no programa da aeronave civil C9X9, onde desempenhou um papel vital nos ensaios em terra da propulsão e da APU. Os resultados no terreno demonstraram que a solução não só melhorou a eficiência dos ensaios e as taxas de deteção de defeitos, como também encurtou os ciclos de desenvolvimento e reduziu o risco global do programa.

Em resumo, a Solução de Teste de Propulsão de Aeronaves Civis combina simulação avançada, cobertura funcional abrangente e análise de dados fiável para fornecer uma plataforma poderosa para a validação do sistema de propulsão. É simultaneamente um facilitador tecnológico e uma pedra angular para otimizar a conceção e garantir a segurança no desenvolvimento da propulsão para a aviação civil.