Con el desarrollo de la industria aeroespacial, el transporte ferroviario y los equipos complejos a gran escala, la fiabilidad, la seguridad y la gestión del ciclo de vida de los equipos son cada vez más críticas. El sitio Solución de gestión predictiva de fallos y estado (PHM) está diseñado para proporcionar a fabricantes y operadores un sistema inteligente en red para la supervisión del estado de los equipos y la gestión de su salud. El sistema cubre todo el ciclo de vida de los equipos, prestando asistencia en el diseño, análisis de pruebas, gestión operativa y garantía de mantenimiento, al tiempo que aprovecha algoritmos inteligentes para detectar posibles fallos con antelación, reducir los costes de mantenimiento y mejorar la fiabilidad del sistema y la seguridad operativa.

El sistema integra la adquisición de datos en tiempo real, la simulación hardware-in-the-loop, la simulación digital y el análisis de datos offline para proporcionar una supervisión exhaustiva del estado de los equipos. Basado en una plataforma informática y de almacenamiento de macrodatos con análisis inteligentes, el sistema realiza predicciones de fallos, evaluaciones de estado, análisis de tendencias y apoyo a la toma de decisiones, proporcionando advertencias precisas y recomendaciones de mantenimiento. Su funcionalidad de gestión del ciclo de vida completo registra y analiza el rendimiento de cada componente o subsistema durante el desarrollo, las pruebas y el funcionamiento, lo que permite un seguimiento integral de los datos desde la validación del diseño hasta su retirada.

La predicción de fallos analiza el estado de componentes o sistemas clave utilizando datos históricos y en tiempo real, estimando el tiempo medio entre fallos (MTBF), evaluando los niveles de riesgo y pronosticando proactivamente posibles fallos. La gestión del estado aprovecha los resultados de las predicciones, los recursos disponibles y los requisitos operativos para tomar decisiones de mantenimiento fundamentadas, optimizar las estrategias de funcionamiento y maximizar la utilización de los recursos. El sistema es compatible con una amplia gama de interfaces de señal, como ARINC429, MIL-1553B, ARINC664, ARINC825, CAN, puertos serie, analógicos, digitales, PWM, RTD, SD/DS, lo que garantiza una cobertura completa de diversos dispositivos.

Técnicamente, el sistema utiliza una arquitectura B/S para el acceso remoto, la visualización de datos y el análisis a través de navegadores web. Proporciona herramientas completas de gestión de ingeniería, estimulación de datos, supervisión y posprocesamiento, junto con gestión de usuarios, permisos y flujos de trabajo de aprobación. El sistema también ofrece adquisición distribuida de datos en tiempo real, simulación hardware-in-the-loop, pruebas automatizadas generales, gestión de recursos hardware y almacenamiento remoto de datos. Para el modelado y el análisis, es compatible con Matlab/Simulink, AMESim, MapleSim y otras herramientas, con bibliotecas de modelos de diagnóstico y predicción de fallos estándar integradas, así como extensiones de modelos personalizables.

Además, la solución admite el cableado automático, la distribución de energía, la gestión de la configuración de las pruebas y la sincronización horaria, lo que garantiza la coherencia de los datos en todos los nodos. La visualización 3D y la instrumentación virtual integradas permiten a los ingenieros supervisar de forma intuitiva el funcionamiento y el estado de los equipos, proporcionando una ayuda fiable para la toma de decisiones y el diagnóstico de fallos.

Esta solución es ampliamente aplicable a aeronaves, buques, vehículos ferroviarios y otros equipos complejos a gran escala, y admite la predicción de fallos de componentes y sistemas, la evaluación del estado y la gestión del ciclo de vida. Mejora la seguridad, la fiabilidad y la eficiencia del mantenimiento de los equipos, proporcionando un soporte tecnológico inteligente para las operaciones de los equipos modernos.