Cùng với sự phát triển của ngành hàng không vũ trụ, giao thông đường sắt và các thiết bị phức tạp quy mô lớn, độ tin cậy, an toàn và quản lý vòng đời của thiết bị ngày càng trở nên quan trọng. Giải pháp quản lý dự báo sự cố và tình trạng thiết bị (PHM) được thiết kế nhằm cung cấp cho các nhà sản xuất và nhà vận hành một hệ thống thông minh, kết nối mạng để giám sát tình trạng thiết bị và quản lý tình trạng hoạt động. Hệ thống này bao quát toàn bộ vòng đời của thiết bị, hỗ trợ các hoạt động như tư vấn thiết kế, phân tích thử nghiệm, quản lý vận hành và đảm bảo bảo trì, đồng thời tận dụng các thuật toán thông minh để phát hiện sớm các sự cố tiềm ẩn, giảm chi phí bảo trì, cũng như nâng cao độ tin cậy của hệ thống và an toàn vận hành.

Hệ thống tích hợp các chức năng thu thập dữ liệu thời gian thực, mô phỏng phần cứng trong vòng lặp (HIL), mô phỏng kỹ thuật số và phân tích dữ liệu ngoại tuyến để cung cấp khả năng giám sát toàn diện tình trạng thiết bị. Được xây dựng trên nền tảng lưu trữ và tính toán dữ liệu lớn kết hợp với phân tích thông minh, hệ thống thực hiện dự đoán sự cố, đánh giá tình trạng hoạt động, phân tích xu hướng và hỗ trợ ra quyết định, từ đó cung cấp các cảnh báo chính xác và đề xuất bảo trì. Chức năng quản lý toàn bộ vòng đời của hệ thống ghi lại và phân tích hiệu suất của từng thành phần hoặc hệ thống con trong quá trình phát triển, thử nghiệm và vận hành, cho phép theo dõi dữ liệu từ đầu đến cuối, từ xác nhận thiết kế đến khi ngừng sử dụng.

Dự báo sự cố phân tích tình trạng của các thành phần hoặc hệ thống chính bằng cách sử dụng dữ liệu thời gian thực và dữ liệu lịch sử, ước tính thời gian trung bình giữa các lần hỏng hóc (MTBF), đánh giá mức độ rủi ro và chủ động dự báo các sự cố tiềm ẩn. Quản lý tình trạng hệ thống tận dụng kết quả dự báo, nguồn lực sẵn có và yêu cầu vận hành để đưa ra các quyết định bảo trì có căn cứ, tối ưu hóa chiến lược vận hành và tối đa hóa việc sử dụng nguồn lực. Hệ thống hỗ trợ nhiều loại giao diện tín hiệu, bao gồm ARINC429, MIL-1553B, ARINC664, ARINC825, CAN, cổng nối tiếp, analog, kỹ thuật số, PWM, RTD, SD/DS, đảm bảo phạm vi phủ sóng toàn diện trên các thiết bị đa dạng.

Về mặt kỹ thuật, hệ thống sử dụng kiến trúc B/S để truy cập từ xa, xem dữ liệu và phân tích thông qua trình duyệt web. Hệ thống cung cấp các công cụ quản lý kỹ thuật toàn diện, mô phỏng dữ liệu, giám sát và xử lý hậu kỳ, cùng với các tính năng quản lý người dùng, quyền truy cập và quy trình phê duyệt. Hệ thống cũng hỗ trợ thu thập dữ liệu thời gian thực phân tán, mô phỏng Hardware-in-the-Loop, kiểm thử tự động tổng quát, quản lý tài nguyên phần cứng và lưu trữ dữ liệu từ xa. Đối với mô hình hóa và phân tích, hệ thống hỗ trợ Matlab/Simulink, AMESim, MapleSim và các công cụ khác, với các thư viện mô hình dự đoán và chẩn đoán lỗi tiêu chuẩn được nhúng sẵn, cũng như các tiện ích mở rộng mô hình có thể tùy chỉnh.

Hơn nữa, giải pháp này hỗ trợ kết nối tự động, phân phối nguồn điện, quản lý cấu hình thử nghiệm và đồng bộ hóa thời gian, đảm bảo tính nhất quán của dữ liệu giữa các nút. Tính năng trực quan hóa 3D và thiết bị đo lường ảo tích hợp cho phép các kỹ sư theo dõi trực quan hoạt động và tình trạng của thiết bị, từ đó cung cấp sự hỗ trợ đáng tin cậy cho việc ra quyết định và chẩn đoán sự cố.

Giải pháp này có thể ứng dụng rộng rãi cho máy bay, tàu thủy, phương tiện đường sắt và các thiết bị phức tạp quy mô lớn khác, hỗ trợ dự báo sự cố linh kiện và hệ thống, đánh giá tình trạng kỹ thuật cũng như quản lý vòng đời. Giải pháp này giúp nâng cao độ an toàn, độ tin cậy và hiệu quả bảo trì của thiết bị, đồng thời cung cấp sự hỗ trợ công nghệ thông minh cho hoạt động vận hành thiết bị hiện đại.