ระบบนำทางเฉื่อย (INS) เป็นโซลูชันการนำทางที่ทำงานโดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ ไม่พึ่งพาข้อมูลจากภายนอกและไม่ปล่อยสัญญาณที่สามารถตรวจจับได้ ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในอากาศยานทางทหารและพลเรือน ยานเกราะ อาวุธนำวิถี ระบบควบคุมการยิง และอุปกรณ์ใต้น้ำ ข้อได้เปรียบหลักของระบบนี้ ได้แก่ ความสามารถในการซ่อนตัวจากระบบตรวจจับและทนต่อสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าได้อย่างยอดเยี่ยม ความต่อเนื่องสูงและสัญญาณข้อมูลนำทางที่รบกวนน้อย ความสามารถในการทำงานทั่วโลกและทุกสภาพอากาศ อัปเดตข้อมูลได้อย่างรวดเร็ว และความแม่นยำและเสถียรภาพในระยะสั้นที่เหนือกว่าลักษณะเหล่านี้ทำให้ INS เป็นองค์ประกอบเทคโนโลยีหลักสำหรับการนำทางที่แม่นยำในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน.

ในระหว่างขั้นตอนการตรวจสอบการออกแบบ การประกอบในสายการผลิต การตรวจสอบคุณภาพที่โรงงาน และการบำรุงรักษา การทดสอบประสิทธิภาพอย่างครอบคลุมของระบบ INS และส่วนประกอบต่าง ๆ นั้นมีความจำเป็นอย่างยิ่ง วิธีการทดสอบแบบดั้งเดิมที่พึ่งพาการดำเนินการด้วยมือหรือการอัตโนมัติครึ่งทางนั้นไม่มีประสิทธิภาพ มีความเสี่ยงต่อข้อผิดพลาดของมนุษย์ และยากที่จะมาตรฐานให้สอดคล้องกันในสภาพแวดล้อมการทดสอบต่าง ๆ ในกรณีการผลิตจำนวนมาก ข้อจำกัดเหล่านี้ยังทำให้การผลิตมีประสิทธิภาพน้อยลงอีกด้วย ดังนั้น จึงมีความจำเป็นอย่างเร่งด่วนสำหรับระบบการทดสอบที่สามารถทำงานได้โดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ ซึ่งสามารถตรวจสอบประสิทธิภาพของระบบ INS และส่วนประกอบต่าง ๆ ได้อย่างรวดเร็ว มีประสิทธิภาพ และน่าเชื่อถือ.

The HWA-SIVB-INS ระบบทดสอบอัตโนมัติสำหรับระบบนำทางด้วยระบบอินเอตีล & ชิ้นส่วน ระบบที่จัดหาโดย Walli รองรับการทดสอบอย่างครอบคลุมของระบบนำทางแบบเฉื่อย, ไฟเบอร์ออปติก, เลเซอร์, และ MEMS ตลอดจนชิ้นส่วนต่าง ๆ ของระบบเหล่านี้ ระบบสามารถทำการประเมินประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมปกติ, อุณหภูมิสูง/ต่ำ, และการทดสอบการสั่นสะเทือน, จำลองการกำหนดค่าของชิ้นส่วนต่าง ๆ, และทำการทดสอบแบบกลุ่มของอุปกรณ์หลายตัวและตัวชี้วัดประสิทธิภาพ ระบบสามารถแสดงผลและสร้างรายงานได้โดยอัตโนมัติ ซึ่งช่วยลดข้อผิดพลาดที่เกิดจากมนุษย์ ในขณะที่ฟังก์ชันการทดสอบแบบแมนนวลช่วยให้สามารถตรวจสอบความถูกต้องภายใต้เงื่อนไขที่ไม่เป็นมาตรฐานและระบุตำแหน่งข้อบกพร่องได้อย่างแม่นยำ.

แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ HWA-SIVB-INS ประกอบด้วยกรณีทดสอบเฉพาะทางและสภาพแวดล้อมการทดสอบทั่วไป ซึ่งมอบความสามารถในการปรับขนาดได้อย่างแข็งแกร่ง ด้วยการเลือกแบบจำลองผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกัน ผู้ใช้สามารถทำการทดสอบอัตโนมัติได้เพียงคลิกเดียว หน่วยทดสอบเพียงหนึ่งเดียวสามารถรองรับผลิตภัณฑ์หลายประเภทได้ ซึ่งช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพทั้งในสภาพแวดล้อมห้องปฏิบัติการและสายการผลิต.

ในด้านฮาร์ดแวร์ ได้มีการพัฒนารูปแบบตัวเครื่องสองประเภท ได้แก่ แบบติดตั้งบนแร็คและแบบพกพา ระบบแบบติดตั้งบนแร็คมีคุณสมบัติครบถ้วน อเนกประสงค์สูง และสามารถขยายเพิ่มเติมได้อย่างง่ายดาย เหมาะสำหรับการทดสอบในห้องปฏิบัติการที่ต้องการความครอบคลุมอย่างสมบูรณ์ระบบแบบพกพานี้ได้รับการออกแบบให้เหมาะสมสำหรับการทดสอบภาคสนามหรือการใช้งานแบบเคลื่อนที่โดยเฉพาะ เหมาะสำหรับผลิตภัณฑ์ประเภทเดียวหรือภารกิจทดสอบเฉพาะทาง ตัวอย่างเช่น อุปกรณ์พกพา HWA-FT-INS รองรับการทดสอบแบบอัตโนมัติสำหรับระบบกำหนดตำแหน่งภายใน (INS) แบบใยแก้วนำแสง, INS แบบสต랩ดาวน์, INS แบบ MEMS, ส่วนประกอบของเครื่องวัดความเร่ง และส่วนประกอบของไจโรสโคป.

ในการประยุกต์ใช้งานจริง ระบบ INS และระบบทดสอบส่วนประกอบของ Walli ได้รับการตรวจสอบความถูกต้องในสถานการณ์ที่หลากหลาย ระบบทดสอบ INS แบบติดตั้งบนพื้นดินที่ใช้สายไฟเบอร์ออปติกประเมินการทำงานและประสิทธิภาพ และให้ข้อมูลสำหรับการวิเคราะห์ข้อบกพร่องบนเครื่อง อุปกรณ์ทดสอบ INS แบบ MEMS ช่วยให้สามารถสอบเทียบผลิตภัณฑ์ ทดสอบประสิทธิภาพแบบสถิตที่อุณหภูมิเต็มช่วง และประเมินทิศทางแม่เหล็ก อุปกรณ์ทดสอบระบบ INS/ทัศนทิศทางแบบสองสายที่มีความยืดหยุ่น ช่วยประเมินประสิทธิภาพและการสอบเทียบสำหรับระบบนำทางแบบติดตั้งบนพื้นและแบบผสมผสานการทดสอบไจโรสโคปแบบอัตราความเร็วช่วยให้มั่นใจในการตรวจสอบประสิทธิภาพก่อนการติดตั้งและการระบุตำแหน่งข้อบกพร่อง ระบบทดสอบอัตโนมัติสำหรับชิ้นส่วนต่างๆ ให้การประเมินประสิทธิภาพที่ครอบคลุมทุกอุณหภูมิและรายงานมาตรฐานสำหรับชิ้นส่วนของระบบ INS และระบบควบคุมทิศทาง.

The HWA-SIVB-INS ระบบทดสอบอัตโนมัติสำหรับระบบนำทางด้วยระบบอินเอตีล & ชิ้นส่วน มอบระดับการทำงานอัตโนมัติที่สูง ความครอบคลุมการทดสอบที่กว้างขวาง และความสามารถในการปรับขนาดที่แข็งแกร่ง มันนำเสนอโครงสร้างการสนับสนุนทางเทคนิคที่สมบูรณ์ เชื่อถือได้ และมีประสิทธิภาพสำหรับการวิจัยและพัฒนา การผลิต การยอมรับในโรงงาน และการบำรุงรักษาระบบนำทางเฉื่อยและส่วนประกอบต่างๆ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทดสอบ ความสม่ำเสมอ และการประกันคุณภาพในแอปพลิเคชันเทคโนโลยีการนำทางที่ซับซ้อนอย่างมีนัยสำคัญ.