Mit der ständigen Weiterentwicklung der modernen Luftverkehrskommunikationstechnologie sind Funkgeräte an Bord sowohl für militärische als auch für zivile Flugzeuge zu unverzichtbaren Kommunikationsgeräten geworden, die für die Echtzeit-Datenübertragung zwischen Flugzeug und Bodenstationen sowie zwischen den Flugzeugen zuständig sind. Die Leistungsindikatoren dieser Funkgeräte bestimmen direkt die Zuverlässigkeit und Effektivität der Flugzeugkommunikation. Um diesem Bedarf gerecht zu werden, hat die Avionik-Funkleistungsprüfsystem-Lösung bietet umfassende Testmöglichkeiten für eine breite Palette von Flugzeugtypen, einschließlich Kurzwellen- und Ultrakurzwellen-Funkgeräten, und unterstützt die Verifizierung über den gesamten Lebenszyklus, einschließlich der Validierung von F&E-Designs, Funktionstests, Fehlerdiagnose und der Verifizierung neuer Kommunikationsalgorithmen.

Das System simuliert realistische Kommunikationsumgebungen und kann Funkgeräte testen, die in Kampfjets, Transportflugzeugen, U-Boot-Abwehrflugzeugen, Frühwarnflugzeugen und zivilen Flugzeugen installiert sind. Es unterstützt Kurzwellen-Funkgeräte, die in LSB-, USB-, AM-, Frequenzsprung- und anderen Modi arbeiten, und bewertet sowohl die Sender- als auch die Empfängerleistung. Auch die Leistung von Antennentunern kann bewertet werden, und das System kann adaptive Kommunikationsfunktionen überprüfen. Für Ultrakurzwellen-Funkgeräte testet das System AM, FM, Frequenzsprungverfahren, Spreizspektrum und andere Betriebsarten und simuliert die tatsächliche Kommunikation zwischen Funkgeräten, um sicherzustellen, dass alle Kommunikationsfunktionen vollständig validiert sind.

Das hochgradig automatisierte Design ermöglicht Batch-Tests über mehrere Frequenzen und Betriebsarten mit nur einem Klick, während manuelle Tests zur Bewertung der Leistung und zur Fehlersuche unter nicht standardisierten Bedingungen ebenfalls möglich sind. Wenn kein Steuergerät vorhanden ist, kann das System dessen Interaktion mit dem Transceiver simulieren und so vollständige Prüfabläufe sicherstellen. Das System kann Störsignale aus realen Kommunikationsumgebungen erfassen, wiedergeben und mit Nutzsignalen überlagern, um realistische Betriebsbedingungen zu simulieren und so die Zuverlässigkeit und Genauigkeit der Testergebnisse zu verbessern.

Funktional bietet die Plattform vollständige Tests der Kommunikationsfunktionalität, der Empfängerleistung, der Senderleistung und der Steuergerätesimulation. ICD-Verwaltungsmodule ermöglichen die Konfiguration und Verwaltung verschiedener Funkgerätemodelle, was eine automatische Anpassung und ein standardisiertes, nachvollziehbares Testmanagement ermöglicht. Die generierten Berichte sind detailliert und umfassend und liefern zuverlässige Daten für F&E, Produktion, Wartung und Flugzeugmontage, wodurch die Testeffizienz deutlich verbessert und menschliche Fehler minimiert werden.

Diese Lösung eignet sich für die Werksabnahme, die Fehlerdiagnose und die Inspektion nach der Wartung in den Forschungs- und Entwicklungsabteilungen für Funkgeräte, für die Überprüfung vor der Installation in den Montageabteilungen von Flugzeugen sowie für die Leistungsprüfung und Fehlerbehebung in den Wartungseinrichtungen von Flugzeugen. Durch die Integration von simulationsbasierten Tests mit automatischer Überprüfung erhöht das System die Effizienz, Zuverlässigkeit und Betriebssicherheit von Bordfunkgeräten.