سیستم‌های الکترومکانیکی مدرن هواپیما شامل زیرسیستم‌هایی مانند کنترل محیطی، کنترل پرواز، هیدرولیک، ارابه فرود، ترمز و مدیریت سوخت هستند. این زیرسیستم‌ها حجم زیادی از داده‌ها را مبادله کرده و تعاملات سیگنال بسیار درهم‌تنیده‌ای دارند که مکانیزم‌های پاسخ آن‌ها را هم پیچیده و هم متقابلاً وابسته می‌سازد. برای تضمین قابلیت اطمینان و ایمنی سیستم الکترومکانیکی یکپارچه، فناوری‌های شبیه‌سازی پیشرفته در هر دو مرحله طراحی و اعتبارسنجی ضروری هستند. راهکار شبیه‌سازی مشترک سیستم‌های الکترومکانیکی پیچیده این نیاز را با ارائه شبیه‌سازی مشارکتی چند-سیستم و تست سخت‌افزار در حلقه (hardware-in-the-loop)، که از بهینه‌سازی سیستم در مراحل اولیه طراحی و ارزیابی دقیق در حین یکپارچه‌سازی پشتیبانی می‌کند، برآورده می‌سازد.

به‌طور سنتی، طراحی سامانه‌های الکترومکانیکی بر ابزارهای مدل‌سازی و شبیه‌سازی تخصصی متناسب با حوزه‌های مختلف تکیه دارد. این ابزارها اغلب از حل‌کننده‌ها و استانداردهای عددی متفاوتی استفاده می‌کنند و در حالی که برخی رابط‌های چندسکویی ارائه می‌دهند، هیچ نرم‌افزاری قادر نیست همه مدل‌ها را به‌طور یکپارچه در یک محیط شبیه‌سازی واحد ادغام کند. این راهکار با بهره‌گیری از معماری هم‌شبیه‌سازی توزیع‌شده، تبادل داده، مدیریت زمان و کنترل یکپارچه شبیه‌سازی را ممکن می‌سازد، موانع میان حوزه‌ها را از میان برداشته و همکاری میان‌رشته‌ای را تسهیل می‌کند.

در فاز شبیه‌سازی دیجیتال، این پلتفرم مدل‌هایی از کنترل محیط، کنترل پرواز، هیدرولیک، سیستم‌های الکتریکی و سیستم‌های سوخت را از طریق یک شبکه توزیع‌شده یکپارچه می‌کند. این پلتفرم شبیه‌سازی‌های مشارکتی چندحوزه‌ای و تست‌های دینامیکی را امکان‌پذیر می‌سازد و به مهندسان اجازه می‌دهد تا تعاملات بین زیرسامانه‌ها را تحلیل کرده، پارامترهای طراحی را بهینه‌سازی نموده و به راه‌حل‌های بهینه‌سازی‌شده سراسری دست یابند. این فرآیند پایه‌ای محکم برای توسعه سیستم‌های مدیریت یکپارچه پیشرفته فراهم می‌کند. در فاز یکپارچه‌سازی، این پلتفرم از شبیه‌سازی سخت‌افزار در حلقه (hardware-in-the-loop) در زمان واقعی پشتیبانی می‌کند و زیرسامانه‌های فیزیکی را از طریق یک شبکه سیم‌کشی جامع به محیط شبیه‌سازی متصل می‌سازد. این پلتفرم با ترکیب داده‌های میز آزمون با خروجی‌های شبیه‌سازی، رفتارها و تعاملات پویا در حین پرواز را شبیه‌سازی می‌کند و امکان اصلاح مداوم مدل و ایجاد یک چرخه طراحی و تأیید بسته را فراهم می‌آورد.

فراتر از بهینه‌سازی و اعتبارسنجی، این پلتفرم نقش حیاتی در بازتولید و تشخیص خطا ایفا می‌کند. هنگامی که ناهنجاری‌ها در پروازهای آزمایشی یا عملیات‌ها رخ می‌دهند، این پلتفرم به مهندسان امکان می‌دهد شرایط را در زمین بازسازی کنند، علل ریشه‌ای را شناسایی نمایند و اقدامات اصلاحی را به‌طور مؤثر توسعه دهند. علاوه بر این، با توجه به اینکه سیستم‌های الکترومکانیکی اغلب شامل کنترل‌کننده‌های تعبیه‌شده متعددی هستند، این پلتفرم از نمونه‌سازی سریع کنترل پشتیبانی می‌کند. الگوریتم‌های کنترل می‌توانند به‌صورت خودکار تولید و از طریق شبیه‌سازی‌های دیجیتال و شبیه‌سازی سخت‌افزار در حلقه اعتبارسنجی شوند و از استحکام و انعطاف‌پذیری آن‌ها اطمینان حاصل شود.

در سطح آزمایشگاهی، این راهکار نظارت و جمع‌آوری داده‌های بلادرنگ را از بنچ‌های آزمون زیرسامانه‌ها—شامل کنترل محیطی، هیدرولیک، برق و سوخت—سهولت می‌بخشد. این داده‌ها در یک مخزن متمرکز ذخیره، تحلیل و مدیریت می‌شوند که قابلیت ردیابی را بهبود می‌بخشد و ارزش بلندمدت را در سراسر چرخه عمر سامانه الکترومکانیکی فراهم می‌آورد.

راهکار هم‌شبیه‌سازی سیستم‌های الکترومکانیکی پیچیده برای توسعه‌دهندگان زیرسامانه‌های الکترومکانیکی و تیم‌های یکپارچه‌سازی کاربرد دارد و پشتیبانی قدرتمندی برای بهینه‌سازی طراحی سیستم و تأیید یکپارچه‌سازی فراهم می‌کند. با فعال‌سازی هم‌شبیه‌سازی میان‌رشته‌ای در مراحل اولیه طراحی و اعتبارسنجی سخت‌افزار در حلقه در حین یکپارچه‌سازی، این پلتفرم قابلیت اطمینان و ایمنی را تضمین می‌کند و در عین حال اصول مهندسی سیستم مبتنی بر مدل را در سراسر چرخه عمر سیستم‌های الکترومکانیکی هواپیما به‌کار می‌گیرد.