O sistema de teste Hardware-in-the-Loop (HIL) do controlador do motor \u00e9 uma plataforma de verifica\u00e7\u00e3o da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o concebida para sistemas de controlo digital total do motor (FADEC). Ao integrar a simula\u00e7\u00e3o de alta fidelidade em tempo real com o hardware de controlo f\u00edsico, proporciona um ambiente de ensaio completo para os controladores electr\u00f3nicos do motor (EEC) e as unidades de gest\u00e3o do estado do motor (EMU). Enquanto fase indispens\u00e1vel do desenvolvimento do FADEC, o sistema permite uma valida\u00e7\u00e3o aprofundada das estrat\u00e9gias de controlo, dos mecanismos de toler\u00e2ncia a falhas, dos algoritmos de diagn\u00f3stico e dos circuitos de interface, apoiando simultaneamente simula\u00e7\u00f5es em circuito fechado do funcionamento do motor e processos de ensaio automatizados. Isto garante a fiabilidade e a seguran\u00e7a dos futuros sistemas de propuls\u00e3o das aeronaves.<\/p>\n\n\n\n
No \u00e2mbito da estrutura HIL, as unidades de controlo reais, como o EEC ou a EMU, s\u00e3o colocadas num circuito de teste, enquanto os objectos controlados - como motores, sensores ou sistemas de combust\u00edvel - s\u00e3o modelados num computador de simula\u00e7\u00e3o em tempo real. Ao incorporar interfaces de E\/S f\u00edsicas, a plataforma transforma modelos digitais em ambientes de simula\u00e7\u00e3o compat\u00edveis com o mundo real. Esta abordagem permite que os engenheiros reproduzam a din\u00e2mica do sistema de combust\u00edvel, os sinais dos sensores, as respostas dos actuadores e os cen\u00e1rios de voo completo, permitindo uma valida\u00e7\u00e3o precisa do circuito fechado em condi\u00e7\u00f5es quase realistas.<\/p>\n\n\n\n
A principal miss\u00e3o do sistema \u00e9 fornecer uma verifica\u00e7\u00e3o exaustiva das tecnologias FADEC. Valida a corre\u00e7\u00e3o das leis e da l\u00f3gica de controlo, a robustez do teste incorporado (BIT) e as estrat\u00e9gias de recupera\u00e7\u00e3o de falhas, bem como a fiabilidade dos circuitos de interface. Com esta capacidade, os programadores podem efetuar rapidamente a valida\u00e7\u00e3o do conceito e a avalia\u00e7\u00e3o do sistema nas fases iniciais do projeto, reduzindo os riscos e os custos do ciclo de desenvolvimento.<\/p>\n\n\n\n
Tecnicamente, o sistema apresenta vantagens significativas. Constru\u00eddo sobre a Plataforma de Verifica\u00e7\u00e3o Integrada SIVB, aproveita a tecnologia de simula\u00e7\u00e3o em tempo real multi-core para obter simula\u00e7\u00f5es semi-f\u00edsicas de alta fidelidade de sistemas din\u00e2micos n\u00e3o lineares complexos. Suporta uma vasta gama de tipos de sinais, incluindo LVDT, RVDT, termopares, velocidade, fluxo, n\u00edvel de l\u00edquido, sinais discretos e sinais anal\u00f3gicos, reproduzindo com precis\u00e3o os comportamentos de sensores e actuadores do mundo real. Al\u00e9m disso, a plataforma suporta os protocolos de barramento ARINC429, RS422, ARINC664 e Ethernet, proporcionando uma cobertura completa das normas modernas de comunica\u00e7\u00e3o avi\u00f3nica.<\/p>\n\n\n\n
Em termos funcionais, a solu\u00e7\u00e3o oferece uma arquitetura completa de ponta a ponta. A plataforma anfitri\u00e3 fornece gest\u00e3o de recursos, configura\u00e7\u00e3o de par\u00e2metros, monitoriza\u00e7\u00e3o do estado, registo de dados, repeti\u00e7\u00e3o e gera\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica de c\u00f3digo. O sistema de simula\u00e7\u00e3o em tempo real efectua a modela\u00e7\u00e3o matem\u00e1tica e a execu\u00e7\u00e3o de scripts para motores, sensores e sistemas de combust\u00edvel, gerindo todos os canais de controlo de E\/S. O m\u00f3dulo de condicionamento de sinal assegura uma correspond\u00eancia el\u00e9ctrica precisa entre a plataforma de simula\u00e7\u00e3o e o controlador. Um sistema dedicado de inje\u00e7\u00e3o de falhas permite a simula\u00e7\u00e3o de falhas de sensores, avarias de actuadores, erros de comunica\u00e7\u00e3o de bus e anomalias de energia, validando a conce\u00e7\u00e3o tolerante a falhas do hardware e software da EEC\/EMU. Al\u00e9m disso, a unidade de simula\u00e7\u00e3o de energia reproduz as condi\u00e7\u00f5es de alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9ctrica da aeronave, tanto em modo normal como em modo de falha, verificando a estabilidade e a resili\u00eancia do controlador.<\/p>\n\n\n\n
A plataforma tamb\u00e9m inclui um sistema de intera\u00e7\u00e3o homem-m\u00e1quina que suporta a opera\u00e7\u00e3o da alavanca do acelerador e a visualiza\u00e7\u00e3o intuitiva dos dados de teste, permitindo aos engenheiros realizar testes de forma mais eficaz e interpretar os resultados com maior clareza. Isto n\u00e3o s\u00f3 melhora a seguran\u00e7a e a efici\u00eancia dos ensaios, como tamb\u00e9m preenche a lacuna entre as condi\u00e7\u00f5es de laborat\u00f3rio e os ambientes de voo do mundo real.<\/p>\n\n\n\n
A solu\u00e7\u00e3o de verifica\u00e7\u00e3o HIL de motores j\u00e1 foi implementada com \u00eaxito no desenvolvimento e teste dos controladores de motores CXX-1000 e CXX-2000, provando a sua adaptabilidade e escalabilidade de engenharia. Como infraestrutura fundamental para a investiga\u00e7\u00e3o futura do FADEC, esta solu\u00e7\u00e3o continuar\u00e1 a impulsionar avan\u00e7os nas tecnologias de controlo de motores e a acelerar o progresso para sistemas de propuls\u00e3o de aeronaves mais avan\u00e7ados e aut\u00f3nomos.<\/p>","protected":false},"featured_media":779,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-784","application","type-application","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-system-solutions"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/application\/784","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/application"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/application"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/application\/784\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":785,"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/application\/784\/revisions\/785"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}