{"id":786,"date":"2020-03-12T07:38:00","date_gmt":"2020-03-12T07:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wallisemi.com\/?post_type=application&#038;p=786"},"modified":"2025-08-19T07:41:04","modified_gmt":"2025-08-19T07:41:04","slug":"sivb-aesbench-solucion-de-pruebas-de-simulacion-de-sistemas-de-control-de-motores-aeronauticos","status":"publish","type":"application","link":"https:\/\/www.wallisemi.com\/es\/application\/sivb-aesbench-aero-engine-control-system-simulation-test-solution\/","title":{"rendered":"SIVB-AESBench Soluci\u00f3n de simulaci\u00f3n y ensayo de sistemas de control de motores aeron\u00e1uticos"},"content":{"rendered":"<p>El motor aeron\u00e1utico, a menudo aclamado como la \u201cflor de la industria\u201d, es el coraz\u00f3n de una aeronave y una referencia fundamental de la fortaleza tecnol\u00f3gica e industrial de una naci\u00f3n. Con el avance de la estrategia \u201cIndustria Tecnol\u00f3gica de Defensa 2025\u201d y el \u201cXIII Plan Quinquenal\u201d para la integraci\u00f3n de la industria de defensa, el desarrollo de motores aeron\u00e1uticos en China se enfrenta a normas m\u00e1s estrictas de verificaci\u00f3n y ensayo. El sistema de control del motor, en particular el controlador electr\u00f3nico del motor (EEC) y la unidad de gesti\u00f3n del estado del motor (EMU), desempe\u00f1a un papel fundamental a la hora de garantizar el rendimiento, la seguridad y la fiabilidad del motor. Por ello, la comprobaci\u00f3n eficaz y exhaustiva de estos sistemas se ha convertido en un reto cr\u00edtico.<\/p>\n\n\n\n<p>Para responder a estas exigencias, presentamos el&nbsp;<strong>SIVB-AESBench Soluci\u00f3n de simulaci\u00f3n y ensayo de sistemas de control de motores aeron\u00e1uticos<\/strong>. Basada en la plataforma de simulaci\u00f3n HWA-SIVB, esta soluci\u00f3n proporciona un entorno de pruebas a nivel de sistema robusto, modular y escalable, dise\u00f1ado espec\u00edficamente para sistemas de control de motores aeron\u00e1uticos. Permite una cobertura completa de las pruebas funcionales, la verificaci\u00f3n del rendimiento y la inyecci\u00f3n de fallos, garantizando una validaci\u00f3n exhaustiva en todo el ciclo de desarrollo.<\/p>\n\n\n\n<p>Los principales objetivos de ensayo de SIVB-AESBench son el EEC y la EMU, centr\u00e1ndose en las fases de integraci\u00f3n y verificaci\u00f3n a nivel de sistema. La plataforma es capaz de simular una amplia gama de se\u00f1ales de sensores, como LVDT, RVDT, flujo de combustible, termopares, RTD, vibraci\u00f3n y sensores de presi\u00f3n, as\u00ed como se\u00f1ales de actuadores, como v\u00e1lvulas controladas por corriente y tensi\u00f3n. Adem\u00e1s, admite la simulaci\u00f3n en tiempo real de se\u00f1ales de bus, como RS422, AFDX y ARINC429, lo que garantiza una alta fidelidad con las condiciones de funcionamiento del mundo real.<\/p>\n\n\n\n<p>La simulaci\u00f3n de fallos es uno de los puntos fuertes de SIVB-AESBench. El sistema puede reproducir anomal\u00edas f\u00edsicas de la se\u00f1al, como circuitos abiertos, cortocircuitos, desajustes de impedancia y errores de conexi\u00f3n a tierra. Adem\u00e1s de los fallos a nivel de hardware, la plataforma tambi\u00e9n permite la inyecci\u00f3n de fallos a nivel de protocolo para buses de comunicaci\u00f3n, lo que permite una validaci\u00f3n rigurosa de las estrategias de redundancia y tolerancia a fallos en el sistema de control.<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e9cnicamente, SIVB-AESBench adopta una arquitectura de simulaci\u00f3n distribuida, combinando Ethernet para la transmisi\u00f3n de comandos y memoria reflexiva para la sincronizaci\u00f3n de datos. Este dise\u00f1o garantiza una comunicaci\u00f3n de alta velocidad y un s\u00f3lido rendimiento en tiempo real en escenarios complejos. Adem\u00e1s, la plataforma es compatible con la simulaci\u00f3n en tiempo real basada en FPGA, lo que permite alcanzar una precisi\u00f3n de nanosegundos, esencial para reproducir procesos din\u00e1micos de alta frecuencia.<\/p>\n\n\n\n<p>El conjunto de programas inform\u00e1ticos de SIVB-AESBench ofrece una funcionalidad completa, que incluye la configuraci\u00f3n de proyectos, la simulaci\u00f3n de se\u00f1ales, la ejecuci\u00f3n de pruebas, la visualizaci\u00f3n de datos y el an\u00e1lisis posterior a las pruebas. Su dise\u00f1o modular permite una r\u00e1pida adaptaci\u00f3n a diferentes requisitos de ensayo sin alterar el software central. Las herramientas de visualizaci\u00f3n admiten la monitorizaci\u00f3n multipantalla con dise\u00f1os de arrastrar y soltar, lo que ofrece una visi\u00f3n intuitiva del progreso y los resultados de las pruebas. El flujo de trabajo bien definido gu\u00eda a los usuarios a trav\u00e9s de la autocomprobaci\u00f3n del sistema, la gesti\u00f3n de la configuraci\u00f3n, la validaci\u00f3n del encendido, la ejecuci\u00f3n automatizada de las pruebas, la inyecci\u00f3n de fallos y la generaci\u00f3n del informe final, estableciendo un proceso de pruebas de bucle cerrado.<\/p>\n\n\n\n<p>La automatizaci\u00f3n es otra ventaja fundamental. Los usuarios pueden crear y ejecutar f\u00e1cilmente casos de prueba personalizados mediante la biblioteca de casos de prueba integrada y las interfaces estandarizadas. El sistema admite la depuraci\u00f3n en bucle abierto y en bucle cerrado y permite la inyecci\u00f3n sincronizada de est\u00edmulos y fallos basados en modelos, lo que garantiza una gran eficacia y precisi\u00f3n en tareas de pruebas complejas.<\/p>\n\n\n\n<p>En la actualidad, SIVB-AESBench se ha desplegado con \u00e9xito en el desarrollo y ensayo de motores aeron\u00e1uticos de nueva generaci\u00f3n, incluidos los programas CXX-1000 y CXX-2000. Su adaptabilidad, fiabilidad y amplias prestaciones han demostrado ser indispensables para el avance de la I+D independiente de motores aeron\u00e1uticos en China.<\/p>\n\n\n\n<p>El&nbsp;<strong>SIVB-AESBench Soluci\u00f3n de simulaci\u00f3n y ensayo de sistemas de control de motores aeron\u00e1uticos<\/strong>&nbsp;es una tecnolog\u00eda clave para la modernizaci\u00f3n de los sistemas de energ\u00eda de la aviaci\u00f3n china. Proporciona una base s\u00f3lida para garantizar la seguridad, la fiabilidad y el avance de los sistemas de control de motores aeron\u00e1uticos, impulsando la innovaci\u00f3n y asegurando la independencia tecnol\u00f3gica nacional.<\/p>","protected":false},"featured_media":775,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-786","application","type-application","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-system-solutions"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/application\/786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/application"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/application"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/application\/786\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":787,"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/application\/786\/revisions\/787"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}