Bei der Entwicklung moderner Waffensysteme ist der Flugk\u00f6rper-Autopilot eine der wichtigsten Steuerungskomponenten, die sich direkt auf die Flugstabilit\u00e4t, die Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit und die Treffergenauigkeit auswirkt. Um die Zuverl\u00e4ssigkeit und Leistung des Autopiloten w\u00e4hrend seines gesamten Lebenszyklus zu gew\u00e4hrleisten, ist eine robuste Test- und Simulationsplattform erforderlich. Die Integrated Missile Autopilot Simulation & Verification Solution wurde speziell f\u00fcr diesen Bedarf entwickelt und bietet umfassende Simulations- und Validierungsfunktionen f\u00fcr alle Phasen der Entwicklung, Verifizierung und Auslieferung.<\/p>\n\n\n\n
Diese L\u00f6sung integriert Testfunktionen f\u00fcr die Inertialmesseinheit (IMU), die Servosysteme und die Steuerkabine und bietet ein komplettes Validierungsspektrum von statischen Eigenschaften bis zur dynamischen Leistung und von der Pr\u00fcfung einzelner Module bis zur \u00dcberpr\u00fcfung auf Systemebene. In Laborumgebungen unterst\u00fctzt es die pr\u00e4zise Charakterisierung von IMUs durch die Analyse der Reaktion von auf einem Vibrationstisch montierten Sensoren und die Erstellung mathematischer Modelle. Diese Ergebnisse dienen als wissenschaftliche Grundlage f\u00fcr die Verfeinerung von Algorithmen und die Optimierung der Hardware.<\/p>\n\n\n\n
Bei statischen Tests erm\u00f6glicht die Plattform die schnelle Pr\u00fcfung von Nullstellungsfehlern, Servoreaktionsverhalten und Stabilit\u00e4t der Autopilotschleife, so dass die Ingenieure potenzielle Probleme fr\u00fchzeitig im Entwicklungszyklus erkennen k\u00f6nnen. Bei dynamischen Tests k\u00f6nnen reale Flugbedingungen simuliert werden - einschlie\u00dflich Nick-, Gier- und Rollbewegungen - und gleichzeitig die Reaktion des Autopiloten in verschiedenen R\u00fcckkopplungsschleifen \u00fcberpr\u00fcft werden. Durch Echtzeit-Interaktionen zwischen dem Testcomputer und der Steuerkabine gew\u00e4hrleistet das System die Korrektheit der Steuergesetze und validiert die Echtzeitleistung unter komplexen Betriebsbedingungen. Die statischen und dynamischen Testm\u00f6glichkeiten der Kontrollkabine st\u00e4rken die Systemredundanz und -stabilit\u00e4t in missionskritischen Szenarien zus\u00e4tzlich.<\/p>\n\n\n\n
Die Architektur der L\u00f6sung basiert auf einer HRT-Hardware-in-the-Loop (HIL)-Simulationsplattform, die eine Host-Subsystem-Struktur annimmt. Das Subsystem, das auf der CPCI-Bustechnologie basiert, bietet hohe Zuverl\u00e4ssigkeit, starke E\/A-F\u00e4higkeiten und ein ausgezeichnetes W\u00e4rmemanagement. Dies gew\u00e4hrleistet die Eignung sowohl f\u00fcr den erweiterten Laborbetrieb als auch f\u00fcr anspruchsvolle Feldtests. Mit dem Echtzeit-Betriebssystem VxWorks erreicht die Plattform eine Reaktionszeit im Millisekundenbereich und erf\u00fcllt damit die strengen Echtzeitanforderungen von Raketen-Autopilot-Tests. Dar\u00fcber hinaus reduzieren Funktionen wie die automatische Selbstpr\u00fcfung und die schnelle Initialisierung die Zeit f\u00fcr die Fehlersuche und die Betriebskosten erheblich.<\/p>\n\n\n\n
Aus der Sicht des Benutzers bietet die L\u00f6sung eine intuitive Benutzeroberfl\u00e4che, die es den Bedienern erm\u00f6glicht, Tests und Ergebnisse in Echtzeit zu \u00fcberwachen und bei Anomalien automatische Warnmeldungen zu erhalten. Offene Datenschnittstellen unterst\u00fctzen die nahtlose Integration mit fortschrittlicher Datenanalysesoftware, die weitere Einblicke in die Systemleistung und Designverbesserungen erm\u00f6glicht.<\/p>\n\n\n\n
Mit einem breiten Anwendungsbereich unterst\u00fctzt die L\u00f6sung die Entwicklung von Flugk\u00f6rper-Autopiloten, die Designvalidierung, die Leistungsbewertung und die Qualifizierung vor der Auslieferung. Unabh\u00e4ngig davon, ob sie w\u00e4hrend der Entwicklungsphasen im Labor oder bei Verifizierungstests im Feld eingesetzt wird, liefert sie genaue, zuverl\u00e4ssige und wiederholbare Ergebnisse, die die Entwicklungszyklen beschleunigen und die Systemqualit\u00e4t insgesamt verbessern.<\/p>\n\n\n\n
Durch den Einsatz der integrierten L\u00f6sung f\u00fcr die Simulation und Verifizierung von Flugk\u00f6rperautopiloten erhalten Entwicklungsteams die M\u00f6glichkeit, komplexe Flugbedingungen in einer kontrollierten Umgebung nachzubilden und so die Sicherheit, Stabilit\u00e4t und Pr\u00e4zision des Autopiloten zu gew\u00e4hrleisten. Diese L\u00f6sung schafft eine solide technologische Grundlage f\u00fcr die Weiterentwicklung von Waffensystemen der n\u00e4chsten Generation.<\/p>","protected":false},"featured_media":845,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-846","application","type-application","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-system-solutions"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/application\/846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/application"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/application"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/application\/846\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":847,"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/application\/846\/revisions\/847"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/845"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wallisemi.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}